{"product_id":"dr003","title":"2 distanziali ruota 20mm 5x108 centraggio 63,4","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDistanziali ruota 20 mm 5x108 centraggio 63,4 – kit 2 pezzi in Ergal 7075-T6\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eCoppia di distanziali ruota da \u003cstrong\u003e20 mm\u003c\/strong\u003e con foratura \u003cstrong\u003e5x108\u003c\/strong\u003e e centraggio \u003cstrong\u003e63,4 mm\u003c\/strong\u003e, realizzati in \u003cstrong\u003eErgal 7075-T6\u003c\/strong\u003e (lega di alluminio aeronautica ad alta resistenza). Ideali per allargare la carreggiata e migliorare l’estetica dell’auto, allinVariant Barcodedo meglio i cerchi al profilo dei passaruota e ottimizzando la posizione della ruota all’interno del parafango.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eCompatibili con vetture che utilizzano attacco 5 fori 108 e mozzo con centraggio 63,4 mm (diffuso su diversi modelli europei).\u003c\/p\u003e  \u003chr\u003e \u003ch3\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e  \u003cul\u003e \t\u003cli\u003e \t\u003cp\u003eSpessore distanziale: \u003cstrong\u003e20 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \t\u003c\/li\u003e \t\u003cli\u003e \t\u003cp\u003eForatura: \u003cstrong\u003e5x108\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \t\u003c\/li\u003e \t\u003cli\u003e \t\u003cp\u003eCentraggio: \u003cstrong\u003e63,4 mm\u003c\/strong\u003e (distanziale centrato sul mozzo)\u003c\/p\u003e \t\u003c\/li\u003e \t\u003cli\u003e \t\u003cp\u003eMateriale: \u003cstrong\u003eErgal 7075-T6\u003c\/strong\u003e lavorato CNC, leggero e ad alta resistenza meccanica\u003c\/p\u003e \t\u003c\/li\u003e \t\u003cli\u003e \t\u003cp\u003eFinitura: alluminio trattato per resistere a ossidazione e agenti atmosferici\u003c\/p\u003e \t\u003c\/li\u003e \t\u003cli\u003e \t\u003cp\u003eConfezione: \u003cstrong\u003ekit da 2 distanziali\u003c\/strong\u003e (per un assale)\u003c\/p\u003e \t\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e  \u003chr\u003e \u003ch3\u003eVantaggi\u003c\/h3\u003e  \u003cul\u003e \t\u003cli\u003e \t\u003cp\u003eAumento della carreggiata per un \u003cstrong\u003elook più sportivo e “pieno”\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \t\u003c\/li\u003e \t\u003cli\u003e \t\u003cp\u003eMigliore allineamento dei cerchi rispetto al parafango, utile anche per recuperare eventuali interferenze con pinze freno o sospensioni.\u003c\/p\u003e \t\u003c\/li\u003e \t\u003cli\u003e \t\u003cp\u003eDistanziali \u003cstrong\u003emozzo-centrati\u003c\/strong\u003e (hubcentric) per ridurre vibrazioni e garantire il corretto centraggio della ruota.\u003c\/p\u003e \t\u003c\/li\u003e \t\u003cli\u003e \t\u003cp\u003eL’Ergal 7075-T6 offre \u003cstrong\u003eelevato rapporto resistenza\/peso\u003c\/strong\u003e, ideale per utilizzo stradale sportiveggiante e track day.\u003c\/p\u003e \t\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e  \u003chr\u003e \u003ch3\u003eNote\u003c\/h3\u003e  \u003cul\u003e \t\u003cli\u003e \t\u003cp\u003eVerificare sempre prima dell’acquisto:\u003c\/p\u003e  \t\u003cul\u003e \t\t\u003cli\u003e \t\t\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eforatura cerchi\/mozzi (5x108)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \t\t\u003c\/li\u003e \t\t\u003cli\u003e \t\t\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ecentraggio mozzo (63,4 mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \t\t\u003c\/li\u003e \t\t\u003cli\u003e \t\t\u003cp\u003espazio disponibile nel passaruota con \u003cstrong\u003e+20 mm per lato\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \t\t\u003c\/li\u003e \t\u003c\/ul\u003e \t\u003c\/li\u003e \t\u003cli\u003e \t\u003cp\u003eÈ consigliato l’abbinamento a \u003cstrong\u003ebulloni\/colonnette adeguati\u003c\/strong\u003e alla maggior lunghezza richiesta.\u003c\/p\u003e \t\u003c\/li\u003e \t\u003cli\u003e \t\u003cp\u003eMontaggio raccomandato presso officina qualificata con serraggio a \u003cstrong\u003ecoppia controllata\u003c\/strong\u003e e successivo controllo dopo i primi chilometri.\u003c\/p\u003e \t\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e  \u003ch3\u003e\n\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Distanziali e spessori\u003c\/h3\u003e L'allargamento della carreggiata non migliora solamente l'aspetto estetico dell'auto, ma migliora soprattutto la stabilità  e la tenuta di strada, diventando parte integrante delle soluzioni tecniche che Simoni Racing propone per rendere l'assetto dell'auto sportivo, preciso e sicuro. I distanziali Simoni Racing vengono prodotti solo con materiali di qualità  (Ergal 7075-O o Ergal 7075-T6) e sono sottoposti a trattamento antiossidante. Con l'utilizzo del distanziale in alluminio e della bulloneria specifica, potrai conferire alla tua auto l'aspetto e le qualità  di una vera vettura da competizione. Cosa sono i distanziali I distanziali sono spessori che vengono montati tra mozzo e ruota, facendo sporgere le ruote più  verso l'esterno. Questa modifica, dà  all'auto un'aspetto più  sportivo, oltre ad aumentarne la tenuta in curva e la stabilità  in generale. I distanziali si possono trovare in diverse misure: partiamo dai 5mm fino ai 30mm (che possono montare prevalentemente su fuori strada e Pick Up).  \u003ch3\u003e\n\u003cbr\u003e Come scegliere la giusta misura\u003c\/h3\u003e Posizionare l'auto su un piano dritto. Misurare lo spazio disponibile tra parafango e la spalla del pneumatico di tutte e 4 le ruote. Tenere qualche millimetro di gap tra parafango e spalla pneumatico. Verificare il tipo di foratura dei cerchi. Verificare il diametro del mozzo ruota. Verificare la profondità  di battuta del mozzo ruota verificare i bulloni originali se hanno testa conica o sferica  \u003ch3\u003e\n\u003cbr\u003e Effetto wow\u003c\/h3\u003e L'effetto finale varia a seconda della misura che andrete a scegliere. Obiettivo I distanziali hanno l'obiettivo di allargare la carreggiata del veicolo. Ma hanno anche la funzione di eliminare il contatto tra pinze freno, cerchi e sospensioni o braccetti. Di che materiale sono fatti. Nella maggioranza dei casi questi dischi sono in alluminio, in questo specifico caso: Ergal 7075-O o Ergal 7075-T6 e sono sottoposti a trattamento antiossidante.  \u003ch3\u003e\n\u003cbr\u003e Lista applicazione\u003c\/h3\u003e I distanziali NON sono universali per questo presentano una lunga lista applicazione. Prestare la massima attenzione al momento dell'acquisto è  quindi un punto chiave per la corretta installazione  \u003ch3\u003e\n\u003cbr\u003e Come capisco che non sono della misura giusta?\u003c\/h3\u003e Durante l'acquisto si possono commettere degli errori. Come ce ne accorgiamo: - Il distanziale non entra nel mozzo ruota - il distanziale non va in battuta rischiando così  la lacerazione del collarino centrale. Se il montaggio non avviene in modo corretto è  severamente vietato circolare su strada.  \u003ch3\u003e\n\u003cbr\u003e Ma non rovina l'auto?\u003c\/h3\u003e A differenza di ciò  che spesso si sente dire, i distanziali auto non alterano in alcun modo la geometria delle sospensioni, non compromettono l'equilibratura dei cerchi e non modificano il raggio di sterzata. Acquistare i giusti distanziali auto per la propria vettura è  fondamentale per effettuare questa modifica in tutta tranquillità  .  \u003ch3\u003e\n\u003cbr\u003e Come installare un distanziale\u003c\/h3\u003e Parcheggiare l'auto su un piano dritto, inserire il crik sotto, in uno qualsiasi dei 4 punti, e sollevare l'auto. Rimuovere la ruota Rimuovere lo sporco dal mozzo ruota con carta vetrata e detergenti come pulitore freni o sgrassatore. installare il distanziale, posizionandolo sul mozzo, con i fori allineati ai fori del mozzo. Posizioniamo la ruota sul distanziale e fissare con i bulloni in dotazione con il kit. Ripetiamo i passaggi sopra illustrati, sulle altre tre ruote.","brand":"FRENK RICAMBI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57336152588619,"sku":null,"price":70.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1009\/9507\/2331\/files\/DR003_0_ori.jpg?v=1779010990","url":"https:\/\/www.frenkricambi.it\/products\/dr003","provider":"FRENK RICAMBI","version":"1.0","type":"link"}