{"product_id":"fsr-ui","title":"Filtro conico cotone rosso Black Top","description":"Filtri Aria Universali Conici Per filtro conico s’intende il filtro, appunto, a forma di cono per aspirazione diretta; può essere di varie dimensioni, forme, come cono semplice, doppio cono e tipi di materiali filtranti come spugna o in più strati di cotone. Per scegliere correttamente il filtro giusto bisogna quindi valutare bene lo spazio disponibile, assicurarsi che la superficie filtrante del filtro a cono non sia mai inferiore a quella originale, posizionarlo se possibile in prossimità di una presa d’aria “fresca” e per l’installazione, molto probabilmente saranno necessari tubi di raccordo flessibili, staffe di supporto, manicotti in silicone e le eventuali riduzioni del diametro in gomma (che trovate già all’interno della confezione dei filtri a cono Simoni Racing).\u003cbr\u003e   \u003cdiv cel_widget_id=\"aplus-module-2\" class=\"celwidget aplus-module module-2 aplus-standard\" data-cel-widget=\"aplus-module-2\" data-csa-c-id=\"7vmlrs-neu8eo-11dw95-nwi53h\"\u003e \u003cdiv class=\"aplus-module-wrapper apm-floatnone apm-fixed-width\"\u003e \u003cdiv class=\"apm-sidemodule apm-spacing\"\u003e \u003cdiv class=\"apm-sidemodule-textright\"\u003e \u003ch3 class=\"a-spacing-mini\"\u003e\u003cstrong\u003ePerchè installare un filtro a cono:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eIl filtro a cono, a differenza di quelli a pannello, è ideale per chi desidera un effetto più sportivo quando si apre il cofano, e grazie all’aspirazione diretta si ottiene un incremento di prestazioni se ben posizionato ed ovviamente un sound molto più sportivo.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eSpesso viene chiesto se è possibile passare da un filtro a pannello ad un filtro conico su tutte le auto. La risposta è SI, basta attrezzarsi con tutto l’occorrente.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eCome si installa un filtro a cono:\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e  \u003cul class=\"a-unordered-list a-vertical\"\u003e \t\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eAprire il vano motore e individuare l'alloggiamento in sui si trova e che solitamente è una scatola in plastica di colore nero.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \t\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eStaccare il tubo collegato al motore\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \t\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eRimuovere la scatola dove è contenuto il filtro dell’aria originale\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \t\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eProcedere con l’installazione del filtro a cono e degli accessori come manicotti e staffe di fissaggio.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFatto ciò, chiudere il cofano ed effettuare un giro di prova per verificare che il filtro stesso sia rimasto ben saldo nella sua posizione all'interno del vano motore.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e  \u003cdiv style=\"clear:both\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e  \u003cdiv cel_widget_id=\"aplus-module-2\" class=\"celwidget aplus-module module-2 aplus-standard\" data-cel-widget=\"aplus-module-2\" data-csa-c-id=\"418qi0-bl6s78-efd2x3-ydv9yu\"\u003e \u003cdiv class=\"aplus-module-wrapper apm-floatnone apm-fixed-width\"\u003e \u003cdiv class=\"apm-sidemodule apm-spacing\"\u003e \u003cdiv class=\"apm-sidemodule-textright\"\u003e \u003ch3 class=\"a-spacing-mini\"\u003e\u003cstrong\u003eFiltri Aria Universali Conici\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003ePer filtro conico s’intende il filtro, appunto, a forma di cono per aspirazione diretta; può essere di varie dimensioni, forme, come cono semplice, doppio cono e tipi di materiali filtranti come spugna o in più strati di cotone.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003ePer scegliere correttamente il filtro giusto bisogna quindi valutare bene lo spazio disponibile, assicurarsi che la superficie filtrante del filtro a cono non sia mai inferiore a quella originale, posizionarlo se possibile in prossimità di una presa d’aria “fresca” e per l’installazione, molto probabilmente saranno necessari tubi di raccordo flessibili, staffe di supporto, manicotti in silicone e le eventuali riduzioni del diametro in gomma (che trovate già all’interno della confezione dei filtri a cono Simoni Racing).\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"FRENK RICAMBI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57336008343883,"sku":null,"price":29.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1009\/9507\/2331\/files\/FSR-UI_0_ori.jpg?v=1779008955","url":"https:\/\/www.frenkricambi.it\/products\/fsr-ui","provider":"FRENK RICAMBI","version":"1.0","type":"link"}